Генератор VW AMAROK (Фольксваген Амарок)
- За маркою авто
- За VIN-кодом
- За держномером
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 140
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Нова деталь:
Положення / градуси: R
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Тип кріплення: Подвійне кріплення через вуха
Шків [мм]: 57,2
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57,2
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Нова деталь:
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57,2
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Нова деталь:
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Струм зарядки від генератора (А): 140
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 50,5
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Нова деталь:
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: без ремінного шківа вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Шків [мм]: 50,5
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Нова деталь:
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 50,58
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Струм зарядки від генератора (А): 140
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 50,58
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM Plug 121
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Шків [мм]: 49
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: LIN2 Plug 238
Довжина 1 [мм]: 40
Довжина 2 [мм]: 40
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8,5
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Шків [мм]: 49
