Комплект сцепления VW NEW (Фольксваген Нью)
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Диаметр 1 [мм]: 228
Диаметр 2 [мм]: 225
Для производителя маховика: LUK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Новая деталь:
Профиль ступицы: 20,3 x 22,1
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Параметр: D 230
Профиль ступицы: 22,1 x 28
Диаметр [мм]: 216
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр 1 [мм]: 230
Диаметр 2 [мм]: 230
Для производителя маховика: LUK
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Новая деталь:
Профиль ступицы: 20,3 x 22,2
Число зубцов: 28
Вариант оснащения: Without Start/Stop
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Диаметр 2 [мм]: 228
Диаметр [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Число зубцов: 28
Альтернативный ремкомплект: 3000 951 091
Диаметр [мм]: 240
Комплектующие см.в перечне:
Число зубцов: 23
Версия: DBR
Диаметр 1 [мм]: 228
Диаметр 2 [мм]: 228
Новая деталь:
Профиль ступицы: 20,4 x 22,1
Число зубцов: 28
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный угол [°]: 12
Макс. свободный ход [мм]: 2,9
Диаметр [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 228
Комплектующие см.в перечне:
Число зубцов: 28
Вес [кг]: 16,1
Диаметр [мм]: 228
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Новая деталь:
Профиль ступицы: 22 x 28
Диаметр [мм]: 228
Профиль ступицы: 20.3x22.3
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 228
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 230
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рабочим цилиндром сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Версия: DBR
Диаметр 1 [мм]: 228
Диаметр 2 [мм]: 228,6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Новая деталь:
Профиль ступицы: 20,3 x 22,1
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 225
Комплектующие см.в перечне:
Число зубцов: 28
Число зубцов входного штока: 28
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рабочим цилиндром сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рабочим цилиндром сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Версия: DBR
Диаметр 1 [мм]: 240,9
Диаметр 2 [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без махового колеса
Диаметр [мм]: 228
Параметр: 228
Диаметр [мм]: 228
Комплектующие см.в перечне:
Число зубцов: 28
Диаметр [мм]: 228
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный угол [°]: 12
Макс. свободный ход [мм]: 2,9
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Тип сборки: предварительная сборка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный угол [°]: 12
Макс. свободный ход [мм]: 2,9
Тип сборки: предварительная сборка
