ШРУС, ШРУС с пыльником FIAT UNO (Фиат Уно)
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43,1
Длина [мм]: 151
Спецификация: Groove Type : Outer
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48,1
Длина [мм]: 150
Спецификация: Groove Type : Outer
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43
Спецификация: Groove Type: Outer
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43,1
Длина [мм]: 151
Спецификация: Groove Type : Outer
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48
Материал: резина
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43,1
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Наружный диаметр [мм]: 79,8
Размер резьбы: M20x1.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Диаметр шарнира [мм]: 100
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 48,1
Длина [мм]: 154
Спецификация: Groove Type : Inner
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Диаметр шарнира [мм]: 100
Длина [мм]: 32,2
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 48
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48,1
Длина [мм]: 150
Наружный диаметр [мм]: 80,8
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43
Материал: резина
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43
Материал: резина
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 48
Материал: резина
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 43
Для артикула №: KFT050
Наружный диаметр [мм]: 80
Спецификация: Outer
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Для артикула №: KAR801
Наружный диаметр [мм]: 100
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: M20x1.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Диаметр шарнира [мм]: 100
Длина [мм]: 32
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 48
Для артикула №: KLN060
Наружный диаметр [мм]: 85
Спецификация: Inner
