Гальмівна рідина
Вес [кг]: 0,301
Необходимое количество: 1
Объем [л]: 0,25
Соблюдать сервисную информацию:
Спецификация: DOT 4
Вес [кг]: 0,301
Необходимое количество: 1
Объем [л]: 0,25
Соблюдать сервисную информацию:
Спецификация: DOT 4 plus
Вес [кг]: 1,139
Необходимое количество: 1
Объем [л]: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Спецификация: DOT 4
Вес [кг]: 1,139
Необходимое количество: 1
Объем [л]: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Спецификация: DOT 4 Plus
Гальмівна рідина, її завдання
Головним завданням гальмівної рідини є передача енергії від головного циліндра до колісних циліндрів. Регулярна заміна гальмівної рідини необхідна, оскільки вона має властивість накопичувати вологу. Рекомендована періодичність у середньому становить 2 роки.
При тривалій експлуатації засіб може змінювати колір. Таке відбувається через нагрівання, окиснення або можливу корозію. Може позначитися також взаємодія з гумовими виробами. Зміна кольору не впливає на роботу.
Характеристики та види
Спецрідини мають певні властивості для повноцінної роботи:
- Температура застигання;
- гігроскопічність;
- агресивність - важливий критерій. Показник виявляє, як сильно хімічний склад речовини впливає різні елементи всієї системи.
Для кожної системи потрібно ретельно вибирати якісний продукт. Гальмівні рідини поділяються на такі види:
- DOT 1 та DOT 2 - зараз вони застосовуються дуже рідко;
- DOT 3 - основою є гліколь;
- DOT 4 – гліколева основа речовини;
- DOT 5 – на основі силікону;
- DOT 5.1 – виготовлена на основі гліколю.
Перед тим як купити гальмівну рідину при виборі обов'язково враховується наявність електронних допоміжних систем: ABS, ESP, ACR, ASR. В основному орієнтуються на наявність системи ABS: саме вона вимагає більш високих характеристик гальмівної рідини.
Починаючи з DOT 3, виробники ділять свою продукцію на рідини для чисто механічних гальмівних систем та систем з АБС. Другі мають меншу в'язкість та покращений пакет вологопоглинаючих присадок.
Пам'ятайте, що гальмівну рідину необхідно змінювати кожні 2 роки, а DOT 5.1 – щорічно. За цей період рідина поглинає стільки вологи з повітря, що помітно знижується температура кипіння. При інтенсивних навантаженнях (якраз у той момент, коли гальма повинні працювати ідеально), рідина може закипіти і педаль гальма просто провалиться в момент натискання. Подібний екстрим несумірний з ціною на гальмівну рідину.